A Audi lançou uma novidade para o mercado brasileiro. Um modelo voltado para exclusividade, a RS 6 Avant GT desembarca no país, limitada a 10 das 660 unidades que serão produzidas globalmente.
Ainda sem preço ou data confirmada de chegada, a RS 6 Avant GT tem um design inspirado no lendário carro de corrida Audi 90 Quattro IMSA GTO, de 1989.
Como se trata de uma série especial, o console central apresenta o número de série do carro limitado a 660 unidades.
Por fora, a carroceria da Avant GT recebe uma combinação exclusiva de cores: a tonalidade externa em Arkona White é acompanhada de inserções nas tradicionais cores Audi Sport - preto, cinza e vermelho.
Além disso, as rodas especiais de 22 polegadas, de seis raios, na cor branco brilhante, foram especialmente desenhadas para esta versão. Como padrão, a RS 6 Avant GT sai da linha de produção com o pacote de design RS plus.
No coração da perua esportiva e exclusiva, há um motor 4.0 biturbo V8. Por meio dele, são gerados 630 cv de potência e 84,6 kgfm de torque.
Com tração integral permanente e câmbio Tiptronic de oito velocidades, a perua alcança os 100 km/h em 3,3 segundos. De 0-200 km/h são 11,5 segundos e ela só para aos 305 km/h.
Os novos pneus Continental “Sport 7” de 22 polegadas (285/30 R22) garantem a aderência necessária para uma condução com uma tocada mais esportiva.
Os freios são de cerâmica com pinças de freio vermelhas como item de série. Somando ao novo pneu, a distância de frenagem é até dois metros menor com os novos pneus ao frear de 100 a 0 km/h.
A cabine tem o preto como tonalidade predominante, que é realçada por diversos detalhes que trazem a exclusividade do modelo. A exemplo disto, as costuras aparentes em colorações complementares como vermelho e cobre.
A nova RS 6 Avant GT é equipada com o inédito sistema de som Bang&Olufsen com dois auto-falantes direcionais e motorizados no frontal e 19 auto-falantes com imãs de Neodymium High-quality.